Biatorbágy Budapesttől nyugatra, az M1 autópálya mentén fekszik; a település két korábbi faluból, Biából és Torbágyból jött létre. Az autópálya közelsége miatt a település szélén gazdasági és ipari területek alakultak ki, ahol raktárak, csarnokok és telephelyek működnek. Az ipari térkövezés itt jellemzően csarnok előtti rakodótereket, telephelyi belső utakat és dolgozói parkolókat jelent.
Az M1 közelsége miatt a telephelyekre gyakran érkeznek nyerges vontatók és nagyobb tehergépjárművek. Ez a behajtók, a kanyarok és a rakodóterek burkolatát terheli a legjobban, ezért ezeket a zónákat a felméréskor külön kezeljük, és az ajánlatban is külön tételként szerepeltetjük, ha erősebb kialakítást igényelnek. Így az ajánlat pontosan követi a telephely tényleges forgalmát.
Mit érdemes tudni a terepről?
Biatorbágy környéke dombos, a telkek egy részén jelentős szintkülönbségekkel kell számolni. Ennek két következménye van a burkolatra nézve:
- Földmunka: a tükörkészítésnél több kiemelés vagy feltöltés lehet szükséges, ami az ajánlatban külön tételként jelenik meg.
- Vízelvezetés: lejtős felületen a csapadék gyorsan összegyűlik; folyókákkal és víznyelőkkel kell megakadályozni, hogy a csarnok vagy a kapuk felé fusson.
Feltöltött telekrészen a talaj egyenetlenül tömörödhet, ezért ilyenkor talajvizsgálat vagy tervezői rétegrend bekérését javasoljuk (ellenőrizendő).
Csarnok előtti terek és rakodóterületek
A kamionos rakodás és a targoncaforgalom a kapuk előtti sávot terheli a legjobban. Itt jellemzően I-kő (dupla T) kerül le, betonágyas szegélymegtámasztással. A burkolat vastagságáról és az alapról: nagy teherbírású térkő vastagsága. Szolgáltatásunk: telephely, csarnok és udvar térkövezése.
Fővállalkozói projektek
Új csarnokok és bővítések esetén gyakran fővállalkozói szerződés keretében dolgozunk, a térburkolati szakágat alvállalkozóként végezve. Ilyenkor a földmunka és a burkolás határát, a víznyelők építését és a kész burkolat védelmét előre rögzítjük. Részletek: térkövezési munkák vállalkozóknak.
Dolgozói parkolók és belső utak
A gazdasági területeken a csarnokok mellett dolgozói parkolók és telephelyi belső utak is épülnek. A parkolóban a behaton burkolat és az eltérő színű jelölősor a jellemző megoldás, a belső utakon pedig a kanyarok és a kapuk előtti szakaszok igényelnek erősebb kialakítást. A gyalogos és a járműves útvonalak elválasztása egy működő telephelyen nemcsak kényelmi, hanem munkabiztonsági kérdés is, ezért a felméréskor ezt is rögzítjük.
Lejtős belső úton a burkolat hajlamos lefelé elmozdulni, ezért a szegélymegtámasztást és a kötésmintát ehhez kell igazítani. Részletek: parkoló építés és térkövezés.
Helyi szempontok
A gazdasági területekre vonatkozó övezeti előírásokat és a parkolóhelyek számára vonatkozó helyi szabályokat a tervezőnek kell alkalmaznia (ellenőrizendő, Biatorbágy helyi építési szabályzata). Közútra csatlakozó behajtó építésénél a közútkezelő hozzájárulása szükséges lehet (ellenőrizendő).
Biatorbágyi projektjéhez kérjen helyszíni felmérést az ajánlatkérő űrlapon.